雨水回收利用系统是海绵城市建设中的子系统。主要是将雨水根据需求进行收集,并对收集的雨水进行处理后达到符合设计使用标准的系统。目前多数由弃流过滤系统、蓄水系统、净化系统组成。本文结合具体案例,主要探讨海绵城市-雨水回收利用系统PP模块雨水收集回用工艺介绍以及在城市道路中的应用。
摘要:“渗透、滞留、蓄水、净化、用水、排水”是海绵城市的建设方针,在城市道路中通过人行道、绿化带设计透水路面、下沉式绿地、雨水花园及雨水收集池等LID设施,构建海绵城市-雨水回收利用系统,并对PP模块雨水收集回用工艺进行简要介绍,以供交流和学习。
1、设计背景
某新建主干道工程,两侧为规划公园。道路红线宽71m,路幅分配为2x3m人行道+2x3m设施是带+2x7.5m辅道+2x3m主辅分割带+2x15m机动车道+8m中央分隔带。
结合公园规划,为惯切“海绵城市”设计理念,本次道路在“渗透、滞留、净化、用水、排水”六个方面均进行了相应设计。
2、雨水回收利用系统
2.1道路海绵城市理念
对于城市道路来说,海绵理念主要体现为低影响开发,即道路径流雨水通过有组织的汇流与传输,经截污等预处理后引入道路红线内、外绿地内,并通过设置在绿地内的以雨水渗透、储存、调节等为主要功能的低影响开发设施进行处理。
2.2海绵城市雨水回收利用系统
本次结合道路人行道、绿化带设计透水路面、下沉式绿地、雨水花园及雨水收集池等LID设施,构建海绵城市雨水回收利用系统。
(1)中央分隔带设置雨水花园,收集中分带范围内雨水,进行渗透净化,超过蓄水能力雨水排入市政雨水管道。 (2)主辅分割带及设施带(外侧绿带)内设置下沉式绿地,机动车道及辅道雨水可通过路侧的开孔侧石进入下沉式绿地,多余水量首先被绿化带土壤植物渗透吸收和蓄集,超出部分则通过溢流方式进入绿化带内的雨水口,最终进入市政雨水管道。 (3)人行道及设施带(外侧绿带)下设置蓄水模块雨水收集池,打造雨水回收利用系统。
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